Двигатель 740.622 /Евро-4/ 280 л.с.
Артикул:
2574974
Оставить отзыв
Есть в наличии
Способы оплаты
- Перевод по реквизитам банковской карты
- С помощью системы быстрых платежей (СБП)
- С помощью QR-кода
- На расчетный счет
Ниже собрана информация по двигателю двигателя КамАЗ 740.622-280
Двигатель 740.622-280 предназначен
для установки на автомобили КамАЗ-45143, -65115, -6520
для установки на автомобили КамАЗ-45143, -65115, -6520
- Модель 740.622, артикул двигателя – 740.622-1000400
- Экологический класс: евро 4 CR
- Мощность двс: 280 лошадиных сил
- Турбокомпрессоры: ТКР 7С6 или К-27-145 «CZ» Чехия
- Комплектация: топливный насос Bosch А413040178, компрессор, генератор, стартер, насос гидроусилителя, фильтрующие элементы, крыльчатка с катушкой
- Коробка передач: не комплектуется
- Сцепление: не комплектуется
- Привод вентилятора: вязкостная или электромагнитная муфта
- Особенность конструкции: под интеркулер, MFZ сцепление, с турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой топливоподачи типа “Common Rail”.
Средний ресурс дизельного двигателя 740.622 для магистральных автомобилей КАМАЗ – около 1 миллиона километров, для полноприводных – 450 тысяч.
Поставляется на деревянной подставке, без масла.
Вес около 880 кг, при объёме 1м3.
Возможно доукомплектовать коробкой передач 154, ZF 8S, ZF 9S, ZF 16S.
Используется на современной коммерческой технике ОАО “КАМАЗ”.
- Уровень технических характеристик двигателей Евро-4 (Правила № 96-02 ЕЭК ООН):
- минимальный удельный расход топлива 207 г/л.с.•ч;
- расход масла на угар не более 0,1% от расхода топлива;
Габаритные размеры:
| Модель | 740.622-280 (Евро-4) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, электронным управлением и системой топливоподачи типа "Common Rail" |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) | 280 |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм | 1177 |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.*ч) | 207 |
| Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива, не более | 0,1 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Степень сжатия | 17,9 |
| Масса не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки, кг | 870 |
| Длина х Ширина х Высота, мм | 1260х930х1045 |
Пока нет комментариев
