Двигатель 740.10 /Евро-0/ 210 л.с.
- Перевод по реквизитам банковской карты
- С помощью системы быстрых платежей (СБП)
- С помощью QR-кода
- На расчетный счет
Ниже собрана информация по двигателю КамАЗ 740.10 (740.1000400) /Евро-0/
Двигатель КАМАЗ 740.10 класс Евро-0:
Устанавливается на автомобили КАМАЗ моделей КАМАЗ 5410, КАМАЗ 54112, КАМАЗ 5320, КАМАЗ 55102, КАМАЗ 5511.
Мощность двигателя около 210 л.с.
Этот двигатель проверен временем работы в непростых условиях российских дорог, но существенный минус такого двигателя КАМАЗ в том, что он уже не отвечает современным мировым стандартам ЕВРО.
Средний ресурс дизельного двигателя 740 автомобиля КАМАЗ – около 400 тысяч километров.
Поставляется на деревянной подставке, без масла.
Вес около 900 кг, при объёме 1м3.
Возможно доукомплектовать коробкой передач 14, 15 или 152 модели.
Применяется на всевозможную технику: КАМАЗ, БТР, суда и силовые установки.
- без стартера
- с компрессором и генератором.
- на деревянной подставе.
| 1 | Генератор | Г273В1 - 3701000 | есть |
| 2 | Ремень генератора | 1-8,5*8*1320 740.1307170 | есть |
| 3 | Стартер | СТ142Б1 - 3708000 | нет |
| 4 | Компрессор | 53205-3509015 | есть |
| 5 | Насос ГУРа | 4310-3407200-02 | есть |
| 6 | Опора переключения передач (кулиса) | 14.1703204 | есть |
Устанавливается на автомобили:
КамАЗ-5320
КамАЗ-55102
1. Двигатель с головкой блока в сборе
2. Коллектор впускной
3. Коллектор выпускной
4. Дроссельная заслонка
5. Топливная рампа
6. Форсунка топливная (4 шт.)
7. Свечи зажигания (4 шт.)
8. Провода высоковольтные (4 шт.)
9. Катушка зажигания (2 шт.)
10. Стартер
11. Генератор
12. Масляный фильтр
13. Кожух корзины сцепления (колокол)
14. Маховик
15. Корзина сцепления
16. Диск ведомый корзины сцепления
| Модель | 740.10 | 740.10-20 |
|---|---|---|
| Расположение и число цилиндров | V-8 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120x120 | |
| Рабочий объём, л | 10,86 | |
| Степень сжатия | 17 | |
| Номинальная мощность брутто по ГОСТ 14846-81, л.с., не менее | 210 | 220 |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 | 2600±50 | |
| Максимальный крутящий момент брутто по ГОСТ 14846-81, кгс×м, не менее | 68 | |
| Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 | 1700±100 | |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.×ч) | 155 | |
| Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива, не более | 0,6 | |
| Масса не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки, кг | 750 | |
| Габаритные размеры: Длина´ширина´высота, мм | 1150´893´1007 | |
Тип двигателя с воспламенением от сжатия
Число тактов 4
Число цилиндров 8
Расположение цилиндров V-образное
Угол развала 90°
Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120x120
Рабочий объем, л 10,85
Номинальная мощность брутто, кВт (л.с.) 154 (210)
Максимальный крутящий момент, брутто, Нм (кгс.м) 667 (68)
Частота вращения коленвала, мин:
- номинальная 2600 (±50)
- при максимальном крутящем моменте 1600-1800
- на холостом ходу, не более:
минимальная 600 ±50
максимальная 2930
Модель ТНВД 33-02
Модель форсунки 33-02
Минимальный удельный расход топлива (по внешней скоростной характеристике),
г/кВт.ч (г/л.с. .ч) 211 (155)
Внешняя скоростная характеристика двигателя КамАЗ 740.10
Скоростные характеристики двигателей КАМАЗ-7403.10 и КАМАЗ-740.10: N E — мощность; M kp — крутящий момент; n — частота вращения; g e — удельный расход топлива°
